Pri motorju z vgrajenim rezervoarjem odpremo dovod goriva, pri motorjih z zunanjim rezervoarjem priklopimo cev za dovod goriva in s pomočjo ročne črpalke, ki je vgrajena na cevi, tlačimo gorivo, dokler ne občutimo upora. Omogočiti moramo vstop zraka v rezervoar (pri prenosnem rezervoarju odpremo ventilček na čepu). - loputa za zrak (čok) mora biti zaprta, - ročica menjalnika naj bo v nevtralnem položaju, - pri ročnem zagonu preverimo, da je motor dobro pritrjen, - ko motor steče, odpremo čok, sicer se motor zaustavi zaradi prebogate zmesi benzina in zraka, - počakamo, da se segreje in med tem kontroliramo izpust hladilne vode.